AI带来的巨大想象力，让更多人把眼光移到了大行业、大生意上
而近期发现一家很有意思的小巨人企业，用AI去代替驾校教练，2024年收入已经过亿。且在今年年初，成功拿到知名机构达晨的投资。
驾校生意很传统，也更容易被忽略。毕竟中国的互联网驾校已经倒过一波，比如曾经风靡时的互联网驾校“猪兼强”YY学车”。但再强的技术，终究要落地、要实现商业化。所以AI场景应用，不应该有所谓的鄙视链。
这家叫易显智能的公司，早在2015年就成立，目前已覆盖全国29省(市、自治区)，在运营智能机器人车辆有6000多台，市场占有率达93.6%。但对创始人马宏来说“现在智能驾培产业还处于早期阶段，易显智能的故事也才刚刚开始。”
事实上，马宏在2014年还经营着9家驾校，是懂行之人。多年的从业让他看到国内驾培行业痛点，也一直希望用自动驾驶来解决驾培场景不规范、不标准的问题。于是，马宏同北京航空航天大学教授段桂江合作研发出一款原型机，经过测试，发现技术路线能够走通。
但智能驾培的推进并非一帆风顺。
“可以说，2019年以前我们都处于积淀阶段，接触中小型体量的客户较多”，马宏告诉硬氪真正转变是在2019年同驾校第一股“东方时尚“的合作。
上市公司的需求推动着产品商业化落地加速，市场接受度逐步提升，2021年易显智能的营收就已经破亿。
新鲜感过后，产品的应用场景不完整等问题暴露了出来。加上疫情影响，在营收情况上，2022-2023年易显智能经历了一个低谷期，最惨的时候掉到2000万。
“这是技术驱动型公司必经的阶段，我们推动新技术产品从’早期采用者’跨越到,早期大众”阶段，就需要承担相应的风险和代价。“马宏告诉硬氪。
马宏和团队花了一年时间，继续完善产品，弥补了仅有科目二的场景缺陷和技术不足，全面理解业务场景。战略方向上的坚持让易显智能恢复增长，尤其2024年11月发布的9.0产品年营收也再度破亿。
